ラシーンが今月車検のため、オートバックス、イエローハットで見積もりがてら点検をしてもらいました。するとそのうち1社でマフラーが排気漏れをしていて、このままでは車検が通らないと言われました。(もう片方では言われないけどね…やっぱジムニーの話じゃないけどセカンドオピニオンですね…。)
とりあえず見積もりを聞くと日産の純正マフラーと工賃で9万くらいかかり、プラス車検費用がかかるとのこと…。
で、この予備知識をもって、横浜市戸塚区のラシーン専門店ブルームに詳しい話を聞きに行ってきました。カスタムラシーンで有名なブルームさんは、マフラーも制作していたのでそこらへんの事聞いてきました。
これがブルームオリジナルマフラー。
ブルームさんはマフラーについて次のような事を教えてくれました。
・日産の純正マフラーは鉄で作られているので、経年劣化していく
・劣化していくと、やがてマフラーに穴があくが、だんだんとエンジン音がうるさくなっていく
・音の変化は車に乗っていてもわかるくらいの音
・今のままでもyokoyamaのラシーンは車検にとおる(なんだヨ…A社…)
・ブルームのエコマフラーはステンレス製なので、純正のように錆びない
・マフラー装着後、発進時にもっとも走りの違いを感じれる
・マニュアルの場合、燃費の面でも、より、効果がでるだろう…。
まあ、こういった感じでした。
yokoyamaラシーンは今9万キロなので、あと車検2回で4年乗るとして、およそ6万キロ走るとして…、どうすることがもっともいいのか?ちょっとシミュレーションしたのが以下です。
「ふむうー。」
もし、ガソリンが10円値上がりすると?…。
「ふむうー。」
コレをふまえて以下のことを考えないといけない気がします。
・たとえば1年後にマフラー交換を先延ばしした後、その後マフラー料金の回収をしきれずに、ラシーンを手放すかもしれない
・マフラー装着で燃費が伸びるかどうかは、プラグ?など他の要素もからんでくるので未知数
・ガソリン料金の上下も未知数
・乗り心地、走り心地はよくなるらしい。主観的に。
・車のデザイン的にはgoodになる
「ふむうー。」
どなたか、ラシーンでブルームのエコマフラーを使っている方、燃費ドデス?
+ ラシーンのアイドリング不具合の原因のスロットルチャンバーについてラシーン専門店で話を聞いてきました。
+ ラシーン専門店BLOOOM(ブルーム)のカスタムラシーンzesty(ゼスティ)を見てきました。
+ ラシーンのアイドリング不安定の原因は、どうやらエアフロメーター一体型のスロットルチャンバー!〜後篇
+ ラシーンのアイドリング不安定の原因は、どうやらエアフロメーター一体型のスロットルチャンバー!〜前篇
+ エコマフラー 日産RASHEENラシーン専門店BLOOOMブルーム
yasuda Says: 2009年 10月 3日 at 1:56 AM
車検に通るなら変えない方が良いと思うよ。
もともと、変えるつもりなかったのなら、のせられちゃってない?
ジムニーのマフラーだと、高速時に力を発揮するマフラー、中低速で力を発揮するマフラーとかがあって、逆に今までよりも悪くなる場合もあると言っていましたよ。
なので、ノーマルが一番って人もいます。
穴空いたら変えれば?ブルームでこのマフラーにする人がいるってことは、純正中古マフラーがあるんじゃない?
ちなみに排気漏れは、どの部分からかによっては、そこだけ直せば平気な場合もあるんじゃないの。
ラジオアンテナが壊れたラシーンが、日産ディーラー故障診断による部品交換をせず、およそ1/8の料金であっという間に修理完了。専門店ブルームにて。 | wagonR35〜R35デザイナーに見えるも Says: 2010年 10月 10日 at 10:15 AM
[…] + ラシーン専門店ブルームのエコマフラーで燃費が上がったとして、何年… Tweet […]