
オートバイ・バイクのホンダ(HONDA)が国内で販売する二輪車45車種のすべての価格を、これからの3年間で順次10年前の販売価格に引き下げる方針を発表したそう。

近々バイクを購入予定の人は動向をチェックした方がイイかもしれません。(たとえばスーパーカブ50ccで4.2万円。フォルツァ250ccで12.7万円も安くなるそう!)
+ 「若者離れ」歯止め狙い、ホンダ全二輪車 値下げ : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

オートバイ・バイクのホンダ(HONDA)が国内で販売する二輪車45車種のすべての価格を、これからの3年間で順次10年前の販売価格に引き下げる方針を発表したそう。

近々バイクを購入予定の人は動向をチェックした方がイイかもしれません。(たとえばスーパーカブ50ccで4.2万円。フォルツァ250ccで12.7万円も安くなるそう!)
+ 「若者離れ」歯止め狙い、ホンダ全二輪車 値下げ : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category 車にまつわるエトセトラ | 1 Comment »

いつだったか…大規模なウェブサイトを作る、とか、スゴイ動きをするフラッシュのサイトを作る、とか、見た事もない様な全く新しいデザインのサイトを作る、とか、そんな事は大したことではなくて、そのサイトが何を解決してくれるかが一番大事…うんぬん…みたいな話を耳にして「なるほどね…」と思ったんですが…
先日読了した37シグナルズ成功の法則「小さなチーム、大きな仕事」にも同じ様な事が書いてありました。フリーランスの人や小さな事務所・会社経営をしている人におすすめの書籍です。以下印象的な部分を少し…
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category 読書のススメ | 4 Comments »
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category 読書のススメ | 3 Comments »

ケータイとして、またとても便利なツールとして、iPhoneを気に入っているんですが、その中でも決め手になっている事ってなんだろう…と、よく考えるんですが、iPhoneのスゴさって、結局「買ったときよりも、今の方が機能がアップしていて、それは常に現在も更新されている」って事なんじゃないかな?、と昨日ふと思いました。
今では当たり前になりつつある事かもしれませんが、iPhoneを買った時点ではついていなかった機能(ラジオが聞けるようになったり、カメラにズーム機能が追加されたり、ツイッターがオフィシャルサイトより楽しかったり…)を、ボクらはダウンロードするだけで、無料で手に入れる事ができるって、これまでのケータイにはもちろんなかったし、画期的だな、と。
コレからのツールってのは、こんな風に、使っていく中で使い勝手が改善・向上されていく事が必須で、伸びシロがどれだけあるか?が重要で、それが、飽きが来ない、またはバージョンアップ商品への乗り換え・買い替えをしたくなる!事につながるのかなーと、iPhone4をベタベタ触りながら思ってたりしてたんです…(ヘタな日記かw…)
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category チェンジ・ザ・携帯電話 | 2 Comments »

少し前に話題になった、鍵穴へ鍵を導びいてくれる鍵穴デザイン「スルッと鍵穴(勝手に命名)」。暗い玄関で鍵穴をまさぐる時なんかとても便利だし、こうなるべきだよな…とみなさん同様、yokoyamaもそう思っていたんですが…。
今日、ふと洗車をしていて、車のドアノブの鍵引っ掻き傷をみて、クルマこそ「スルッと鍵穴」にして欲しいな…と思いました(運転席の鍵穴なんか特にね)。中古車って外観のパッと見はキレイでも、運転席に乗り込んで鍵引っ掻き傷で、やっぱ中古だよな…って思う事ありますよね。そういう思いも「スルッと鍵穴」だったら随分軽減されると思うんですよね…。
と、ここまで書いて、クルマメーカーは装備しないよな…コレやっちゃったら新車売れないもん…という結論になりましたw。(なんのこっちゃ!)
+ 渋滞を避けて車のナビにも出てないような道を走っているうちに方向音痴になったら、家についてるCSアンテナを見ると方角がわかる話。
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category 車にまつわるエトセトラ | 1 Comment »

ちゃんと告知させてもらっていなかったので、あたらめて…
wagonR35のボクらもツイッターを初めています。
ボクらフォローしていただくと、日々のつぶやきの他に、wagonR35の記事をアップした時にも更新情報をお知らせする仕組みになっています。おしゃべりなyokoyamaと無口なyasudaをヨロシクお願いしますw。
(ちなみに画像のネクタイポグラフィは以下サイトより拝借、アリガトウ!)
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category クラウドワゴンの仕事と周辺 | 3 Comments »

先日wagonR35で紹介した、機能美のある階段手すりデザイン「クネット」〜のぼる人の取っ手になり、おりる人の杖となる波形手すりが素晴らしい。の、手すりをあらためて見ようと、京浜急行横浜駅のホーム東京寄りの階段へ行ってきました。あらためて見てみると、通路真ん中の手すりだけがクネットになってました。なるほどね…。
東京・神奈川近郊では横浜駅の他にも代官山アドレス、国道246号太子堂歩道橋、TSUTAYA大森駅東口店、東京国際フォーラム、JR御茶ノ水・神田・駒込・国分寺駅、品川区役所、京王新宿・桜上水・多摩センター・調布駅などなど、たくさんのターミナルでクネットを見る事ができるので、興味のある方は以下のリンクからお近くの設置場所を探してみてください。
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category お気に入りのデザイン | 3 Comments »
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category 車にまつわるエトセトラ | 3 Comments »

建築物というと直線的な形状が多いイメージですが、そんな中、最近階段でくにゃくにゃしている手すりを見かける事がありますよね。「やわらかくてユニークなデザインだな…」位しか思っていなかったんですが…、
実はこの手すり、とてもよく考えられた機能ゆえの形な事を知ったので紹介します。このくねくねの手すりは「波形手すり クネット」という商品で、のぼる人はナナメ部分をつかみ、おりる人は平ら部分をつかむ事で、どちらの人にも使い勝手のやさしい機能性の優れた形状になってるそう。(機能美?)キャッチコピーは「取っ手と杖の機能を持つクネット」。詳細は以下に。
Posted by Yokoyama:@bluerasheen | Category お気に入りのデザイン | 2 Comments »
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