リトルマウンテン・ランナー完成!所さんのDaytonaニュープロジェクト,ジムニーを初代アーリーブロンコ化計画!

2009年 8月 8日

リトルマウンテン・ランナー完成!所さんのDaytonaニュープロジェクト,ジムニーを初代アーリーブロンコ

所さんのDaytonaニュープロジェクト、ジムニーを初代アーリーブロンコ化計画が

やっと完成したようです。だいぶ時間がかかりましたね〜(7ヶ月前)。

リトルマウンテン・ランナー完成!所さんのDaytonaニュープロジェクト,ジムニーを初代アーリーブロンコ 費用は、120万円だそうです。

以外と安いですね。

実際のブロンコと比べてどうでしょうか?

yasuda的には、何かもの足らなさを感じてしまうのですが、どうですか?

リトルマウンテン・ランナー完成!所さんのDaytonaニュープロジェクト,ジムニーを初代アーリーブロンコ
気になる点がいくつかかありますが、オーバーフェンダー(タイヤの上の出っ張りね)

シエラのモノをそのまま使ったんですかね、多分ベース車両を軽のジムニーじゃなく、

普通車のシエラを選んだ理由は、このオーバーフェンダーの為だと思いますが、

(軽にオーバーフェンダーを着けてしまうと軽車両の横幅をオーバーしてしまうため、

公道で走るのがNGになってしまう)ちょっと、もったいないですね。

ブロンコのような武骨な感じを出してほしかった。
次に、テールランプがバンパーに横位置で付いてます。

ボディ側に縦にも着けれると思うのですが、実際ジムニーでやってる人もいるしね。
さらに、後ろの白い部分、塗っただけなんですね。
グリルに付いてるウィンカーは、ダミーのようです。フロントライトの内側にライト

を着けるのは違法のようです。

やはり、単純にモデルカーとして作って軽の幌車を使えばかなりいい感じになった
のでは、と思います。バンパーとグリルを商品化するにしても問題ないだろうし。

何が違うって、質感ですよね。旧車は、これが一番大切な気がします。
コレを無視すると偽物ぽっくなってしまいがちです。
ジーンズにしたって、色と形は同じに作れても、質感は、違ったりしますもんね。

日本一?のジムニーショップアピオ的には、どうだったんでしょう、このプロジェクト?

ジムニーファン的には、かなり面白い企画だっただけに、
期待を膨らませ過ぎてしまったのかも。。。

+ 所さんのDaytonaニュープロジェクト,ジムニーを初代アーリーブロンコ リトルマウンテン・ランナー化計画
+ Daytonaニュープロジェクト ジムニーをブロンコ・リトルマウンテン・ランナー化計画 その後
+ Daytonaニュープロジェクト ジムニーをブロンコ・リトルマウンテン・ランナー化計画 〜完成間近!?〜
+ 所ジョージ公式サイト
+ 所さんの世田谷ベース
+ ジムニープロショップ アピオ



7 Responses to “リトルマウンテン・ランナー完成!所さんのDaytonaニュープロジェクト,ジムニーを初代アーリーブロンコ化計画!”

  1. 所さんのDaytoneニュープロジェクト,ジムニーを初代アーリーブロンコ リトルマウンテン・ランナー化計画 | wagonR35〜R35デザイナーに見えるもの Says: 2009年 8月 24日 at 11:43 PM

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